فیلتر آب چیست؟ ساعت کاری ، انواع و عملکرد فیلتر
فیلتر آب چیست؟ فیلتر آب (Water Filter) یک قطعه حیاتی در سیستمهای صنعتی، کشاورزی و وسایل نقلیه سنگین و سبک است که برای تصفیه آلودگیها، ذرات معلق، شن، گل و لای و سایر ناخالصیها از آب به کار میرود.
استفاده از فیلتر آب، بهبود کیفیت آب مصرفی، افزایش سلامت سیستمهای خنککننده، جلوگیری از خوردگی و استهلاک قطعات و بهبود بازدهی ماشینآلات را به دنبال دارد.
انواع فیلتر آب
۱. فیلتر آب شنی (Sand Filter)
- دارای بستر چند لایهای از شن و سیلیس با دانهبندی مختلف.
- مناسب حذف ذرات بزرگتر و معلق.
- پرکاربرد در تصفیهخانهها، دیگهای بخار و سیستمهای صنعتی بزرگ.
۲. فیلتر میکرونی (Micron Filter)
- فیلتر با منافذ بسیار ریز (اغلب از جنس پلیپروپیلن یا الیاف).
- مناسب حذف ذرات میکرونی (ریزترین ذرات معلق).
- پرمصرف در سیستمهای خنککاری، موتورها و تجهیزات حساس.
۳. فیلتر کربنی (Carbon Filter)
- لایهای از کربن فعال برای جذب بو، کلر، مواد شیمیایی و رنگ از آب.
- اغلب بهصورت مکمل بعد از فیلترهای شنی/میکرونی استفاده میشود.
- کاربرد در صنایع غذایی، دارویی و حتی در خودروهای صنعتی.
۴. فیلتر سرامیکی (Ceramic Filter)
- ساختار متخلخل سرامیکی با قابلیت حذف باکتریها، میکروارگانیسمها و ذرات معلق.
- مناسب برای واحدهای آبیاری، پزشکی و سیستمهای حساس.
۵. فیلتر مغناطیسی (Magnetic Filter)
- حذف ذرات فلزی محلول و جذب آهن و رسوبات مغناطیسی موجود در آب.
- کاربرد در تجهیزات سنگین، ژنراتورها و سیستمهای موتور دیزلی.
ساعت کارکرد و زمان تعویض فیلتر آب در ماشینآلات مختلف
سرویس و تعویض فیلتر آب بستگی مستقیم به کیفیت آب ورودی، نوع ماشینآلات و میزان کارکرد آنها دارد. جدول توصیه استاندارد به شرح زیر است:
نوع ماشینآلات | دوره تعویض یا سرویس معمول |
---|---|
خودرو سواری | هر 20,000 تا 40,000 کیلومتر یا یک سال یکبار |
کامیون و اتوبوس | هر 15,000 تا 30,000 کیلومتر |
ماشینآلات راهسازی و معدنی | هر 500 تا 800 ساعت کارکرد |
ژنراتور و موتور دیزلی | هر 250 تا 500 ساعت کارکرد |
سیستمهای خنککاری صنعتی | هر 2 تا 6 ماه (یا بر اساس دستورالعمل تولیدکننده) |
واحدهای آبیاری و کشاورزی | هر فصل یا هر 400 تا 600 ساعت کارکرد |
نکته: در شرایط استفاده از آبهای گلآلود یا سخت، دوره سرویس کوتاهتر و بازبینی منظم توصیه میشود.
چرا تعویض به موقع فیلتر آب مهم است؟
- محافظت از سیستمهای خنککننده و جلوگیری از رسوبگیری
- افزایش عمر مفید موتور و تجهیزات
- کاهش هزینههای تعمیرات
- بهبود بازدهی و کاهش استهلاک
- تضمین سلامت عملیات صنعتی و کشاورزی